„Każdy bawi się w małą kolej”: w Marsylii kolejarze protestują przeciwko pierwszym pociągom TER firmy Transdev

Przeciwko eksploatacji pociągów TER przez prywatnego operatora Transdev , około 300 pracowników kolei zmobilizowało się w poniedziałek rano na stacji Saint-Charles w Marsylii na wezwanie związków zawodowych (CGT, CFDT, FO i SUD). Kolejny wiec odbył się po południu w Tulonie, z okazji oficjalnej inauguracji linii. „Od miesięcy potępiamy otwarcie na konkurencję. Jesteśmy za zintegrowaną firmą, a nie rozdrobnioną. Dzielenie wszystkiego nie jest dobre dla służby publicznej” – powiedział agencji AFP François Tejedor, sekretarz generalny związku zawodowego CGT cheminot Paca, większościowego związku zawodowego.

„Nie mówimy tego w sposób dogmatyczny, ponieważ Anglicy cofają się, po dziesięcioleciach katastrofalnego otwarcia na konkurencję. Niemcy znajdują się w bardzo poważnych trudnościach. Belgowie, wbrew zaleceniom Komisji Europejskiej, postanowili przyznać kontrakt bezpośrednio historycznemu operatorowi” – ​​wymienia. Według niego otwarcie na konkurencję niczego nie zmieni w strukturalnych problemach stanu sieci: „ Widzieliśmy to wczoraj, mają opóźnienia związane z problemami sieciowymi”.

„Siedziba w Marsylii jest bardzo wstrząśnięta tymi otwarciami, wraz z przybyciem Trenitalia na linię z Paryżem. Mamy prawdziwy klimat niepokoju, a organizacje związkowe złożyły alarm społeczny ”, wyjaśnia Julien Troccaz, sekretarz federalny Sud Rail Paca, który precyzuje, że złożono zawiadomienie o strajku. „Przeszli do logiki małych i średnich przedsiębiorstw kolejowych, z których każde udaje małą kolej. Z tym że system kolejowy nie jest taki, jest to zintegrowany system, który wymaga współpracy lub łączenia”, dodaje przedstawiciel związku.

W niedzielę pierwsze prywatne pociągi TER – zarządzane przez francusko-niemiecką grupę Transdev – kursujące na linii dawniej obsługiwanej przez SNCF, rozpoczęły obsługę trasy między Marsylią a Niceą, co stanowi ukoronowanie przetargu zainicjowanego w 2018 r. przez region Paca.